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　　中新网上海6月24日电 (记者 郑莹莹)“如果你对科学不是非常喜欢，还要继续把博士读下去，我基本上会表示反对。”复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏说。

　　上海市科协青年科技论坛暨“First Talk”青年讲坛23日在上海举行。张文宏在现场谈了他对青年选择专业以及如何坚持的看法。

　　高考后，如何填报专业成为家长及学生们最关心的话题。

　　张文宏在发言时表示，有些同学要报传染科的时候，他会问：你是不是真的对公共卫生或者感染领域有兴趣。

　　他所强调的是：热爱很重要。“不是说你在做科学研究的时候，一定会有一个非常伟大的发现在前面等着你。事实上不是，很多(发现的)时间点的到来，都是不经意发生的。”他说。

　　热爱专业、坚持付出、科学等待，这些在张文宏看来都很重要。在对青年尤其是对青年科学家的建议中，他援引名家的3个W——Will，Work and Wait，并解释：

　　Will，有强烈的意愿，对要做的事情感兴趣。

　　Work，持续不断地工作，不要问取得什么成绩、成果，也包括发Science、Nature(论文)。

　　Wait，等待。等待不是“守株待兔”，如果你不主动去沟通，可能是不行的。(完) 【编辑:唐炜妮】

　　美国“泰坦”号深海潜水器22日被确认在水下解体导致5名乘员全体遇难后，业内人士指出“泰坦”号未经第三方安全认证就多次实施载人深潜活动，再次对私人潜水器产业缺乏监管规范的现状提出质疑。

　　奥斯卡获奖影片《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅伦在事后发声指责“泰坦”号设计和制造商美国海洋之门勘探公司罔顾安全警告，不愿意让深潜器接受第三方机构的标准化测试认证。卡梅伦表示，他支持监管机构出台规范，强制对潜水器进行安全认证。

　　“泰坦尼克”号残骸在水下3800多米处。美国海洋技术学会下属载人潜水器委员会主席威尔·科嫩说，目前全球约有10艘深潜器设计能力达到这一下潜深度，而其中只有“泰坦”号未经过美国海运局、欧洲DNV公司等第三方机构认证。科嫩早在2018年就致函海洋之门首席执行官拉什，发出警告：如果正在研制中的“泰坦”号不接受第三方认证，那么其安全性将很难得到保证，可能导致“灾难性”后果。拉什并未听从这一建议。

　　潜航器业务咨询企业“深潜”公司总裁奥弗·凯特说，监管部门应该着力制定潜水器下潜方式、时间条件等操作规范，不过迄今没有任何国家政府就私人潜水器制造出台规范。

　　海洋技术学会会长贾斯廷·曼利则指出，“泰坦”号事故可能会促使监管强化，不过涉及茫茫海洋，尤其在公海领域，难以用统一规范加以管理。

　　科嫩在接受英国广播公司采访时说，行业自愿遵守的规范都是“以血写就”。“我们只有在记住自己写下的东西、记住我们上次犯了什么错误的情况下才会变聪明。”沈敏(新华社供本报专稿) 【编辑:李赫】